11月25日，中山举行新中山客运港口通畅专题新闻发布会，先容新中山客运港口联检大楼及船埠开发情况，并就新中山客运港口通航布景酷好、新航路通畅开yun体育网，以及票价优惠情况等回复记者问。

发布会透露，新中山客运港口定于11月28日认真通航，首班航船将于本日上昼10点由新客运港口驶向香港中港城。通航前三日，香港市区航路、蛇口航路票价仅需1元，香港国外机场航路成东谈主庸碌舱半价促销为175元。

11月25日，中山举行新中山客运港口通畅专题新闻发布会。  南边+ 陈少宏 拍摄

地下泊车位688个，各航路技能压缩20分钟

中山市商务局党组通知、局长黄识航先容，中山客运港口由火把开发区搬迁至翠亨新区马鞍岛南部，是出于高慢中山城市开发和翠亨新区开发需要、现存客运港口发展空间受限等多方面辩论。相较现时的中山客运港口，新中山客运港口将有四个方面擢升：

航运能级大幅擢升：新中山客运港口领有12个泊位，包括6个港澳线泊位、4个国内线泊位及2个维修泊位，较旧港泊位数增多了3倍，船埠盘算通过能力达277万东谈主次/年。

功能配套愈加完善：新中山客运港口联检大楼共四层，涵盖搭客通关、联检部门及运营单元办公、免税市集、营业配套等功能；设有688个地下车位，现时还在开发地下公交要道站、大地出租车落客区、大地谈路、东谈主行广场等配套步调。下一步，新客运港口还将引入好意思食名店，构建餐饮亏损新地标，联检大楼将收尾客运、文旅以及公事等概括性功能于一体。

表里联通愈加速捷：新中山客运港口通航时将方案通畅香港机场、香港中港城以及深圳蛇口3条航路，另外正在计较通畅澳门氹仔航路以及珠海海岛游、水上不雅光等航路。搬迁至新客运港口后，各航路航程裁减约20分钟，届时可收尾50分钟抵达香港机场，65分钟抵达香港中港城，50分钟抵达澳门氹仔船埠，50分钟抵达深圳蛇口，48分钟抵达桂山岛。往日，新中山客运港口还将探索与低空遨游、稳定不雅光、邮轮经济交融发展。

搭客通关愈加便利：新中山客运港口进出境大厅各配备8条快捷搜检通谈和8条东谈主工搜检通谈，并成就荒谬通谈，配备先进的智能化搜检开垦，大大申斥搭客搜检和恭候的技能。海关卫生检疫通谈从4进4出提高到10进10出。搭客还不错在新客运港口享受落地签证、香港机场预办值机、货币兑换等一系列做事。

公交澄莹同期优化退换，城区及小榄将有免费巴士接驳

在交通配套方面，中山市交通输送局党构成员、副局长吴海成先容，现时中山已酿成“三环十二快”的高快速路网布局，市民如从中山城区开赴，可给与翠亨快线前去船埠，耗时约30—40分钟。马鞍岛内将优化退换各人汽车095、097、X01路及不雅光01线集中新中山客运港口；岛外将优化退换各人汽车060、K25路，新通畅K29路大站快线集中新中山客运港口，以及城轨中山站、三乡、火把高新区至新中山客运港口的定制公交。中港客运联营有限公司将隔离通畅小榄、城区（西区和东区）等镇街和江门到新中山客运港口的三条免费接驳客运专线。正在计较的中珠城际将在马鞍岛成就“客运港站”，该站距离新中山客运港口约2公里。

关于新中山客运港口通航为翠亨新区带来的利好，翠亨新区管委会副主任邓锦平暗示，新中山客运港口认真通航运营，进一步擢升了翠亨新区联通珠江口东西两岸的交通要道地位，促进了翠亨新区与深港资源身分的疏通互通，方便了东谈主流、物流、资金流、信息流汇注交织，加速酿成一批“深圳研发+中山调动”“香港科创+中山制造”等新区场景。往日，翠亨新区还将加速鞭策公交要道站、大地谈路、东谈主行广场等附进公建配套工程开发，并丰富文旅产业新业态。

在航路票价和免费接送车方面，中港客运联营有限公司副总司理胡罡先容，港口开航后将推出船票特惠促销当作：

11月28日至30日，香港市区航路、蛇口航路全线1元票价大促销；香港国外机场航路半价促销，成东谈主庸碌舱票价175元。

12月1日至31日，香港市区航路、香港国外机场航路和蛇口航路按半价优惠促销（香港市区成东谈主庸碌舱票价100元；香港国外机场成东谈主庸碌舱票价175元；蛇口线成东谈主庸碌舱票价40元）。

展望在2025年1-3月，一起航路票价按对外票价八折优惠（香港市区成东谈主庸碌舱票价160元；香港国外机场成东谈主庸碌舱票价280元；蛇口线成东谈主庸碌舱票价65元），并视客源情况再作退换。

初期，港口将安排来去中山至香港市区14个航次，中山至香港机场8个航次，中山至蛇口4个航次，往日将笔据客源和运力，加密香港国外机场航班。中港客运还将提供免费接送巴士做事，隔离来去中山城区、小榄和江门新会。接送巴士请提前在船上登记或提前一天电话预约。

采写/照相：南边+记者 陈少宏

通信员：钟轩开yun体育网