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　　在电动汽车行业的发展进度中，补能基础款式的完善程度一直是制约其进一步普及的环节身分。早期，补能张皇犹如一派晦暗，笼罩着破钞者的购车决策，尽管行业抑遏探索各式 “过渡决策”，但长久未能从压根上处分问题。

　　12月18日，蔚来汽车迎来了具有里程碑意旨的时刻——跟着蔚来换电站|G25 长深高速洪泽湖作事区上线，G25长深高速津粤段换电蚁合雅致买通，秀气着其9纵9横高速换电蚁合全面建成。这一豪举不仅完成了寰宇主要城市间高速公路换电蚁合的布局，更让蔚来成为首家且惟一达成此成就的车企。G25长深高速洪泽湖作事区位于长深高速公路连云港至淮安段，是苏北地区相通南京的主要通谈，亦然长深高速苏北段车辆停留休整的重心区域之一。洪泽湖作事区蔚来换电站的上线，将成为用户从连云港、淮安经G25长深高速贸易南京的进攻补能点。

　　基建狂魔，蔚来超速完成高速换电蚁合开导

　　无人不晓，资料高速场景下的加电坚苦一直是电动汽车发展的 “短板”，但蔚来凭借敏感的瞻念察力和坚忍的决心，在这一领域握续深耕。自创立以来，蔚来长久将高速换电蚁合开导视为中枢策略之一。

　　2018年，蔚来率先发布5纵3横4大城市群高速换电蚁合研究，并连忙付诸步履，昔日就胜仗买通G4京港澳高速与G2京沪高速换电蚁合，让用户初次恍悟到资料换电的魔力。并于2022年6月胜仗完成该研究，次月又推出更为重大的9纵9横高速换电蚁合研究，且较原研究提前一年于2024年12月18日建成。

　　轨则12月18日，蔚来已建成高速公路换电站913座。以寰宇高速公路总里程18.36万公里狡计，蔚来平均每200公里就设有一座换电站，而在9纵9横的中枢清澈上，这一距离进一步镌汰至50-100公里。如斯密集的布局，使得用户在资料驾驶时险些无需担忧电量问题。以 G15 沈海高速为例，尽管其长达 3710 公里，但蔚来用户凭借一齐的换电站，可简略齐全一齐换电直达研究地，确切齐全了电动汽车与燃油车在资料出行上的平起平坐。

　　自2018年蔚来首座换电站插足使用起，至如今9纵9横高速换电蚁合的胜仗落成，这一畛域重大的高换电蚁合，宛如一条无形的纽带，奥秘地将富贵齐市与偏远乡野精致连络，使得东西南朔各个地点的交通要谈得以顺畅通晓，达成了高速换电站从并立站点到清澈串联，再到蚁合隐蔽的全地点连通神色。

　　科技赋能，蔚来构筑新能源汽车行业护城河

　　信息时期下，科技竞争尤为强烈。比年，通过不懈的尽力，中国已齐全在辽远领域弯谈超车，行走在了世界前沿。新基建和新能源汽车即是其中的杰出人物。其中，中国高铁凭借先进的时间和平庸的蚁合布局，成为中国制造走向世界的柬帖。而蔚来的9纵9横高速换电蚁合与之有着殊途同归之妙，成为蔚来在新能源汽车领域的坚固护城河。

　　基建先行的蔚来不仅开导了9纵9横高速换电蚁合隐蔽寰宇主要交通要谈，同期以线带面布局寰宇。截止现在为止，开导了多达2，808座换电站，24，600根充电桩，同期还接入了1，169，000+根三方桩，不管是换电站如故充电桩，其建成数目在行业内齐处于率先地位。

　　如斯密度的换电站为辽远蔚来用户的出行带来了极大的便利，受到了一致的好评与细则。这要归功于蔚来令东谈主钦慕的换电速率。在平素景况下，当车辆驶入换电站，从开动换电操作到完成扫数过程，平均耗时仅约3分钟傍边，这一速率致使低于传统燃油车加油的时辰。而蔚来的第四代换电站，其换电速率更是进一步栽种，最快仅需2分24秒，电板仓位数目还增至23个，日作事次数最高可达480次，在栽种换电成果、增强作事智力方面发达超卓，确切让用户体验到了和加油相似方便、高效的补能感受，让出行不再被充电时长所困扰。

　　蔚来换电的另一大亮点在于其全程自动化的操作历程，车主无需下车，仅需在车内简略一键操作，就能完成扫数换电过程。不管是烈日炎炎的夏季，如故寒风凛凛的冬天，车主齐充足无须像充电或者加油那样，下车去插拔充电/加油枪、扫码缴费等，幸免了诸多繁琐与未便，也免受恶劣天气以及蚊虫叮咬等外界身分的影响，为用户营造出极为舒适、方便且优雅的补能体验，确切让换电成为一种享受。

　　蔚来换电站还具备私有的车网互动功能，可深度参与到能源的合理调配与诈骗当中。在夜间电网处于低谷用电时段时，换电站不错进行充电储能，而到了日间用电岑岭，尤其是用户有换电需求的时段，则为用户提供换电作事。通过这么的削峰填谷操作，换电站不仅助力提高了扫数电网的稳固性，确保电力供应的平安有序，还能有用地吸纳更多的清洁能源，如风电、光伏电等，减少能源的销耗，齐全交通出行与能源供应的双向优化，创造特等的价值与环保效益，为鞭策可握续发展孝敬力量。

　　怒放包容，联袂全行业共铸“万里长城”

　　领有诸多上风的蔚来并莫得固步自命，相背其怒放配合气派为行业成就了典范。蔚来深知在新能源汽车行业，配合共赢才是鞭策行业朝上的环节所在。在换电领域，蔚来积极联袂辽远车企伙伴，共协谋求更大的发展。轨则现在，蔚来已与长安汽车、祥瑞控股集团、江汽集团、奇瑞汽车、路特斯汽车、广汽集团、中国一汽等在内的7家车企达成了换电策略配合。

　　这些配吞并非流于名义，而是聚焦于中枢的换电时间与次序体系开导。各方共同发力，鞭策建立斡旋的可充可换电板次序体系，旨在冲突不同品牌之间的壁垒，让换电作事大致在更多车型上得以齐全。这一举措关于扫数电动汽车能源作事蚁合的高质料发展意旨紧要，不仅能为用户提供更多元、更方便的补能吸收，也有助于整合行业资源，栽种扫数行业的成果与竞争力，让电动汽车的使用愈加无黄雀伺蝉，进一步促进新能源汽车行业的蕃昌发展。

　　除了与车企精致配合外，蔚来还积极与能源电力领域的辽远企业开展全地点的换电配合。像中国石化、中国海油、壳牌、国度电网、南边电网、皖能集团、中安能源等，齐也曾成为了蔚来在换电生态拓展谈路上的进攻伙伴。蔚来与这些能源企业充分领路各自上风，两边联袂配合，共同布局换电蚁合，在寰宇范围内抑遏新增换电站点，让换电作事大致隐蔽到更平庸的区域，涉及更多的用户群体。

　　蔚来以民营车企的担当，在9纵9横高速换电蚁合开导中展现出坚强的科技实力和改进精神。这一蚁合的建成不仅是蔚来自己发展的进攻里程碑，更是对国度新基建策略的有劲营救，为新能源汽车行业的发展注入了坚强能源，引颈行业迈向愈加好意思好的改日。在科技的驱动下，蔚来的 “万里长城” 将赓续屹立于新能源汽车行业的前沿，为用户创造更多价值，为社会发展作念出更大孝敬。

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职守剪辑：张倩 开yun体育网