收尾1月15日，海外豪华品牌良马、奔突、奥迪、保时捷等已接踵公布2024年的群众销量，均出现下滑。其中，奥迪跌幅最大，同比着落11.8%，良马和奔突同比下滑4%。

同期，这些品牌在中国商场均出现销量下滑，其中，良马同比下滑13.4%，奥迪同比下滑10.9%，奔突同比下滑7%。

频年来，中邦原土中高端品牌向以“BBA”（良马、奔突、奥迪）为代表的海外豪华品牌发起是非的竞争。良马、奔突、奥迪2024年在中国商场销量分袂为71.45万辆、68.36万辆、64.9万辆。此青出于蓝的理念念汽车2024年销量为50.05万辆，问界M9全年托福15万辆。

良马中国商场销量同比下滑13.4%

2024年，良马集团群众销量达245.08万辆，同比下滑4%。其中，BMW（良马）品牌220.02万辆，同比下滑2.3%；MINI品牌24.49万台，同比下滑17.1%；超豪华品牌劳斯莱斯5712辆，同比下滑5.3%。

图片开始：良马集团官网

2024年，良马集团电动汽车销量为59.3万辆，同比增长4.8%，电动汽车占总销量的24.2%。

分商场来看，2024年良马品牌和MINI品牌在好意思洲和欧洲商场销量同比微增，其中德国商场下滑5.3%；亚洲商场销量下滑10.2%，其中中国商场下滑13.4%至71.45万辆，成为其下滑最大的单一商场。

奔突在中国商场同比下滑7%

梅赛德斯-奔突集团发布数据清楚，2024年群众销量同比下滑4%，达238.9万辆。分品牌，奔突汽车（本文指乘用车）全年销量为198.34万辆，同比下滑3%。其中，奔突汽车纯电动汽车的销量为18.5万辆，同比着落23%。

图片开始：梅赛德斯-奔突集团官网

2024年奔突汽车高端车型销量同比下滑14%至28.15万辆；初学级车型销量同比下滑14%至53.48万辆。其中高端车型包括：梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫、G级、S级、GLS、EQS和EQS SUV。

分商场来看，奔突汽车在欧洲销量64.18万辆，同比下滑3%；亚洲商场销量89.2万辆，同比下滑7%，其中，中国商场销量下滑7%至68.36万辆；北好意思商场销量同比增长8%至36.54万辆。

奥迪在中国商场同比下滑10.9%

2024年，奥迪群众销量达167.12万辆，同比下滑11.8%‌。其中北好意思、德国、中国等主要商场纷纷出现下滑。

图片开始：奥迪官网

分商场具体来看：2024年奥迪在德国的下滑21.3%至19.8万辆；在北好意思销量24万辆，同比下滑13%；在中国销量为64.9万辆，同比下滑10.9%。

关于销量的下滑，奥迪示意，主要原因包括严峻的经济地方、强烈的商场竞争以及零部件供应有限。

此外，保时捷发布数据清楚，2024年群众销量为31.07万辆，同比下滑3%。值得一提的是，在中国、德国、北好意思、欧洲（除德国）五大商场中，仅中国商场销量下滑，同比下滑28%至56887辆。

关于保时捷在中国商场的销量下滑，保时捷示意，保时捷仍坚握以价值为基础的销售阵势，力务竣事需求与销量的均衡。

商场竞争强烈

中汽协数据清楚，2024年，国内出产的高端品牌乘用车销量完成473.8万辆，同比增长2.3%。

其中，我国新动力乘用车中，各级别车销量均呈不同经过增长，其中B级车电动化趋势显着，以问界等车型为代表的中国高端新动力品牌快速发展。

“汽车智能化、新动力化转型给中国汽车品牌干预高端商场带来了契机。”中汽协副布告长陈士华对记者示意。

海外豪华汽车品牌纷纷制定2025年发展主义。

北京梅赛德斯-奔突销售业绩有限公司高等奉行副总裁张焱示意，2025年，跟着奔突经销商网罗从限制发展迈入质效发展，将与经销商伙伴在不影响客户体验的前提下，政策性田主动优化零卖网罗布局，进一步普及经销商盈利水平。

北京梅赛德斯-奔突销售业绩有限公司段建军示意，2025年将带来10余款全新及改款产物。

奥迪首席奉行官 Gernot Döllner 示意：“群众经济不笃定性和强烈的竞争也影响了往日的一年。尽管濒临这些挑战，但咱们信赖将竣事永远主义。凭借贯通的产物和技巧道路图，奥迪正在系统地更新其产物组合，2024年和2025年将推出20余款新车型。客岁，奥迪一经推出了其中一半以上的车型开云体育(中国)官方网站，2025年，咱们将陆续咱们的车型盘算。”